进行汽车改装，自然就要用到各种改装件。由于汽车是非常精密、复杂的机器，且是要长期载人在路面上行驶的，所以对其性能、可靠性、安全性等多方面都有很高的要求。相应地对其所用的部件也都有一样的高要求。对改装件的要求则要比原车配件更高。而改装件的品牌多如牛毛，其性能、质量参差不齐，若用了不好的产品，就达不到想要的改装目的，甚至造成车子性能、可靠性、安全性的下降，这就不是在改车，而是毁车了！下面就分门别类为车友们简单介绍一些主流的可靠的改装品牌，山西奔驰商务车改装，供广大车友在改装时参考。

　　进气：进气简单有效的改装方法是更换原装为高流量空气滤芯（俗称“风格”）。高流量风格有两大类。一类是用纤维织物做过滤芯的，以美国k&n产品为代表，其规格齐全，价格也不贵，可作为。另一类是用多层海绵和织物复合为过滤芯的，以日本hks产品为代表，其价格和k&n的差不多，多用于日系车改装。更进一步的改装是把整套风箱和进气管换掉，是更换为碳纤材料的。可选用的品牌有日本的gruppem碳纤进气套件、美国apr、injen、英国bcs等。其中gruppem的车型很齐全。

　　点火：高性能火花塞以日本ngk和denso的铱金火花塞常用，两个品牌的火花塞各有长短，但都是不错的选择。另外还有日本的hks火花塞，是上述两家代工的，但有一些特殊的设定，西安奔驰商务车改装，性能相当好，但价格也要贵很多。高性能点火线圈则大部分是选用日本okada的，其性能相当不错，适用车型也很多。

　　排气：排气的品牌就很多了，的有日本的ksg、德国的capristo、意大利的tubi、斯洛文尼亚的akrapovic等，适用车型以超跑为主。其他如德国cargraphic、eisenmann、hamann、amg、meisterschaft、英国milltek、日本hks、arqray、美国aspec、neuspeed、awe、台湾ipe等也都是品牌，台湾的res和国产的abg排气管则胜在性价比很高，并且可以给很多合资和国产车型适用。不同品牌排气管有不同的性能、音色、适用车型，价格也千差万别，车友可根据需要选用。另外，限于篇幅，还有很多品牌未列入。

轮毂的品牌也是相当多，常见的有美国的forgiato、adv.1、hre等，这些都是锻造轮毂，质量、款式都很好，奔驰商务车改装，价格也相当贵，动辄上万元一个。的锻造轮毂品牌有日本的bbs和rays、美国的vellano、台湾的bc等。

? ? 要注意bbs轮毂有两家，还有一家是德国的bbs，其差别是日本bbs全部是锻造轮毂，商标为金色字；德国bbs则全部为铸造轮毂，商标为黑色字。当然德国bbs轮毂也是很好的。rays则为日本的改装轮毂厂家，其轮毂锻造的和铸造的都有，可以适应不同需要的车主。值得一提的是台湾bc轮毂，其轮毂全部为锻造，且每套轮毂都按客户的需要量身订造规格参数，这个只有一些轮毂品牌才有这样做，而其价格适中，是性价比很高的轮毂。铸造轮毂则有意大利的oz、etabeta、日本的work、advan、美国的vossen等可以选择，这些品牌相对于锻造轮毂来说价格较低。另外，几个汽车厂的御用改装品牌amg、hamann、abt等也都有适用于各自品牌汽车的轮毂，锻造、铸造的都有。价格则相对都比较高。

　　刹车：主要的改装刹车品牌有意大利的brembo、英国的ap、alcon、日本的endless、美国的stoptech等。其价格、性能等都各有不同。另外，还有一种不错的选择，就是选用台湾品牌的刹车，如vttr、xyz等品牌的刹车。由于其品牌不够响亮，所以只能通过低价高配置来争取市场。其采用锻造卡钳+浮动碟的配置，在大品牌中只有系列才有，但大品牌价格是天价，所以很值得选用。

　　避震：目前市场上用得比较多的运动型避震，主要是德国的bilstein和kw，前者更注重运动性能，后者则注重于运动性能和舒适性的平衡，要根据需要来选用。同样，避震也可选用台湾品牌，如g-force、xyz等，其价格较低，性价比不错。

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